教学团队
师资结构
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师资结构 |
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姓名 |
性别 |
出生年月 |
专业技术服务 |
学科专业 |
在本课程中承担的工作 |
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王海林 |
男 |
1972.07 |
教授 |
机械工程 |
理论主讲 |
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武涛 |
男 |
1979.04 |
副教授 |
车辆工程 |
理论主讲 |
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陈学深 |
男 |
1977.11 |
副教授 |
车辆工程 |
理论主讲 |
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李君 |
男 |
1978.10 |
教授 |
车辆工程 |
理论主讲 |
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赵新 |
男 |
1965.06 |
副教授 |
交通运输 |
实验指导 |
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吕恩利 |
男 |
1979.07 |
教授 |
车辆工程 |
理论主讲 |
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刘庆庭 |
男 |
1967.04 |
教授 |
车辆工程 |
理论主讲 |
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吴伟斌 |
男 |
1978.07 |
教授 |
车辆工程 |
理论主讲 |
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李庆 |
男 |
1973.09 |
副教授 |
车辆工程 |
理论主讲 |
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张建莉 |
女 |
1980.09 |
讲师 |
交通运输 |
实验指导 |
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吕盛坪 |
男 |
1982.04 |
副教授 |
交通运输 |
实验指导 |
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王昱 |
女 |
1987.09 |
讲师 |
车辆工程 |
实验指导 |
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黄燕娟 |
女 |
1970.09 |
高级实验师 |
车辆工程 |
实验教师 |
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毛彩云 |
女 |
1969.01 |
高级实验师 |
交通运输 |
实验教师 |
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黄伟强 |
男 |
1958.03 |
实验师 |
车辆工程 |
实验教师 |
汽车构造课程团队共有教师 15 人，是一支职称结构合理、学历层次较高、教学水平优秀、教研能力突出、年龄结构合理、学缘结构科学的师资队伍。
1、知识结构
课程组教师具备扎实的专业理论知识。教学队伍中有正高职称 5 人（33%），副高职称 7 人（ 47%），中级职称 3 人（ 20%）。博士学位 10 人（ 67%），
硕士学位 4 人（27%）。具有海外留学（访学）经历的教师 9 人（60%）。
2、年龄结构
本课程教学团队年龄结构合理，其中 40 岁以上的教师有 7 人（47%），35 至 40 岁的有 6 人（40%），35 岁以下的有 2 人（13%），人员年龄结构充分
体现老、中、青结合，自然形成梯队，不仅有助于青年教师培养，也有利于优良教学传统的传承。年富力强的中青年教师占主体，发展后劲足、潜力大。
3、学缘结构
本课程教学团队学缘结构合理，教师分别毕业于西安交通大学，华南理工大学，北京航空航天大学，东北林业大学，长安大学，悉尼科技大学及华
南农业大学等国内外高校，8 名教师为外校学缘（53%）， 4 名老师先后在车辆制造企业、维修企业从事多年工作后转入学校，实践经验丰富。
4、师资配置情况
该课程团队中理论主讲教师 8 人（53%），实验教师 7 人（47%），课程组教师中有 4 名教师担任广东省职业技能鉴定高级考评员和考评员，多名老师
具有汽车维修技师职业资格证书，70℅以上教师达到“双师型”教师的要求，授课学生 150 人，师生比为 1：10，师资配置能较好地满足“理论-实践”这一完
整的教学过程的需要。